数控球面车床具有精度高、功率大、刚性高、制造精良、功能齐全等特点。其主要部件和结构均经过优化设计，主要用于球阀外球面、内球面的粗车、精车，本机床还具有一般普通车床的部分加工性能，如车削外圆、端面、内孔等。
数控球面车床使用时产生误差的原因：
在加工球面尤其是加工过象限的球、曲面时，由于调整不当，很容易产生凸肩、铲背等情况。其原因主要有：
1、工件加工余量不均造成：
在实现零件设计表面之前，待加工表面的加工余量是否均匀也是造成成型表面能否达数控加工球面误差原因和消除方法到设计要求的一个重要原因，因为加工余量不均易造成“复映”误差。因此，对表面形状要求较高的零件，在成型前应尽可能做到加工余量均匀或者通过多加工一道型面的方法以达到设计要求。
2、刀具选择不当造成：
刀具在切削中是通过主切削刃来去除材料的。但在圆弧加工过象限后，圆弧与刀具副切削刃相切之后，此后副切削刃就可能参与了切削。因此在选择或修磨刀具时，一定要考虑好刀具的楔角。
3、系统间隙造成：
在设备传动副中，丝杠与螺母之间存在着一定的间隙，随着设备投入运行时间的增长，该间隙因磨损而逐渐增大，因此，对反向运动时进行相应的间隙补偿是克服加工表面产生凸肩的主要因素。间隙测量通常采有百分表测量法，误差控制在0.01～0.02mm之内。这里要指出的是表座和表杆不应伸出过高过长，因为测量时由于悬臂较长，表座易受力移动，造成计数不准，补偿值也就不真实了。
